黄茅海上“黄金通道” ！大湾区居民坐着“头车”大巴打卡超级工程 黄茅海跨海通道通车试运营后

文/羊城晚报全媒体记者 王丹阳

图/羊城晚报全媒体记者 蔡嘉鸿 刘克洪

12月11日下午3时，黄金通道珠海高栏港收费站入口，黄茅海上一辆来自驻澳企业、大湾从珠海岐关至江门台山的区居客运大巴率先平稳驶入了粤港澳大湾区第3座国家级跨海通道——黄茅海跨海通道。

黄茅海跨海通道通车试运营后，民坐一桥直连珠海 、车大程出国劳务公司前三名江门海域，巴打天堑变通途，卡超让珠海高栏港 、黄金通道江门台山携手进入“半小时生活交通圈”。黄茅海上

在庆祝澳门回归祖国25周年之际，大湾这座“海上长虹”更是区居以桥搭“侨” ，以“新”连心 ，民坐以独特的车大程姿态闪耀南海之滨。

“这座大桥真的巴打正规的出国劳务公司太壮观了，我作为第一个开过黄茅海大桥的司机
，倍感自豪。”驻澳企业岐关车路有限公司司机何子雄激动地说 。驾驶从珠海到江门线路5年的他表示，以前从珠海到江门要一个多小时，现在走黄茅海跨海通道只要半小时左右 。对经常跑长途的武汉出国劳务公司前三名司机来说，既节省了时间 ，也降低了运输成本。

“欢迎大家来台山玩 ，吃黄鳝饭。”在珠海工作的江门台山人黄雪霞情不自禁地说起台山话，她特别期待通过“头车”大巴，体验一段与众不同的回乡之路。

成立于1927年的岐关车路有限公司，如今跨境客货运输业务不断发展。该公司工作人员表示，日本招聘他们早早关注了大桥的通车时间
，并对新线路进行考察 、规划
，争取谋划最优线路，将根据通车后客流变化，动态调整运营班次，以满足两地旅客的出行需求 。

在珠海金湾从事新能源发展的港商贝天裕则是11日一早自驾花了2小时 ，从香港经港珠澳大桥、洪鹤大桥来到高栏港收费站。除了体验新大桥，他更想看看新的“黄金通道”上有什么新商机。

“一年里我打卡了深中通道 、黄茅海跨海通道两个湾区超级工程，很有意义  。”贝天裕说。

据了解 ，目前从香港到江门的跨境直通大巴每天约50班
，路线是从香港由深圳湾口岸、深中通道到江门 。黄茅海跨海通道开通后，计划走港珠澳大桥再走黄茅海跨海通道。

跨境运输企业粤港汽车运输联营有限公司工作人员表示，粤港直通巴对现有香港往返粤西部分城市的客运班线进行优化调整。涉及江门台山往返香港12个班次、阳江往返香港4个班次，均改道至黄茅海跨海通道通行 。届时
，粤港直通巴从香港往返台山
、阳江的时间缩短半个多小时 ，将极大方便三地旅客 、居民往返。