“沪滇·澜湄线”国际货运班列正式开行 该班列采用双向对开发车方式

本报昆明10月8日电  （记者朱思雄
、沪滇徐元锋、澜湄列正李茂颖）“沪滇·澜湄线”国际货运班列开行首发仪式8日在中铁联集昆明中心站举行。线国行

当日上午，际货满载东南亚水果、运班橡胶等产品以及云南特色商品的式开出国劳务公司排名榜班列鸣笛，缓缓驶离昆明王家营西集装箱中心站，沪滇中老铁路“沪滇·澜湄线”国际货运班列正式开行。澜湄列正发车现场，线国行一块LED大屏同步展现上海芦潮港站、际货老挝万象南站发车“双向奔赴”的运班场景。

“沪滇·澜湄线”国际货运班列依托中老铁路、式开沪昆铁路，沪滇阜宁同爱出国劳务咨询电话往返老挝万象—昆明—上海，澜湄列正联通长江经济带 、线国行中国—中南半岛经济走廊 。该班列采用双向对开发车方式 ，上海方向班列从上海芦潮港站出发，经沪昆铁路 、威海世嘉出国劳务咨询电话中老铁路至老挝万象南站；老挝方向班列从万象南站出发，经磨憨站 、王家营西站沿沪昆铁路至上海芦潮港站。为保障班列安全高效通关，昆明海关密切联系上海海关、铁路部门和上海临港集团 ，了解企业需求
，实现在海关全链条监管下的日本工作快速便捷通关，提升货物通行效率 。

今年以来，为更好发挥中老铁路运输及进出口优势
，国铁昆明局对磨憨站（口岸）进行提质扩能改造
，新铺设铁路线路11公里，同步进行电气化改造 ，新增国际货车到发场
、国内货车到发场 、口岸前置拦截作业区股道等 ，释放了磨憨铁路口岸通道能力 ，形成更大货源集聚效应。

中老铁路自2021年12月开通运营以来 ，截至今年10月3日 ，已累计运输货物2680多万吨，货物品类增加至2700多种，货物运输覆盖老挝、泰国、越南、缅甸等12个国家。昆明理工大学教授、现代物流专家杨扬说
 ：“开行‘沪滇·澜湄线’国际货运班列将畅通沪滇及铁路沿线地区货源
，丰富中国—东盟之间产品的进出口模式 ，充分发挥中老铁路的运能。”