NIO Phone体验:设想 、性能均在线 不只是一款“车钥匙” - 先是体验已经的老玩家

　　【手机中原】手机圈又最先涌动着新的车钥匙变局
。

　　先是体验已经的老玩家，悬着的设想心最终放下。前不久
，均线华为Mate 60系列的车钥匙未发先售，市场一致以为这是体验出国劳务正规派遣公司多少钱华为手机营业的“拐点”时刻。与此同时，设想协作场上也在展现新嘴脸
。均线往年9月，车钥匙蔚来带来了旗下首款智能手机——NIO Phone。体验

　　在新品宣布会上，设想蔚来汽车首创人兼CEO李斌称NIO Phone是均线一台围绕蔚来生态打造的智能手机
，它将完成以车为主题的车钥匙移动互联崭新体验。但，体验汽车企业造手机，设想它真的靠谱吗 ？昨天手机中原带人人来看一下蔚来的首款手机NIO Phone终究怎样。

独属于蔚来的外在设想

　　在产物设想上，NIO Phone一连了天涯线设想作风，相似造型在蔚来ET7  、ES8等车型中咱们都有见过。背部上方是泰安驿铎出国劳务有限公司一整块的镜头Deco ，三摄像+闪光灯的组合  ，咱们手中的旗舰版在这一面材质方面选择了陶瓷，下半一面则是素皮资料。

　　总体来看，NIO Phone在一连蔚来眷属式设想作风的同时 ，也用上了以后机圈盛行的拼接工艺，而且拼接衔接区域适度圆润 ，在正常握持状态下，食指恰好顶到后盖摄像头与电池盖之间适度的“天涯线”位子
，日本工作不只不硌手还特别温馨。

　　正面NIO Phone 搭载了一齐 6.81 英寸的 2K/120Hz 曲面屏，峰值亮度抵达 1800 尼特
，支援 LTPO 和 HDR10+。为了体验这款屏幕的真正修养怎样，尤其选择了几段2K区分率素材停止体验，就寓目体验来看说，在暗场时细节没有遗失，亮场画面时也没涌现失真的状态
。

　　总的来说，岂论是泰安昌源出国劳务正面屏幕照样后头设想 ，NIO Phone都下足了期间，窄边框、双曲面
、“蔚来”式设想语言
 、拼接设想等 ，都让NIO Phone在视觉跟支配感上有了更好的展现，单就设想这一维度来看  ，配得上细致二字。

可胜任主力机的NIO Phone

作为2023年下半年退场的产物 ，NIO Phone搭载了第二代骁龙8抢先版 ，作为旗舰机这样的选择其实不让人意外 ，但蔚来终究能将它调教到甚么水准呢
？在安兔兔跑分中，NIO Phone跑分红绩为158万分，在安兔兔9月份性能排行榜中，这个问题已经属于第一梯队了 。

　　为了进一步体验NIO Phone壮大的性能释放，用它简朴的体验了三特别钟《崩坏：星穹铁道》。总体下来，没有显著的掉帧征象，而且温度方面体感也没有尤其大的转移，像这种高负荷的游戏，较为磨练机械的性能 ，NIO Phone的总体展现能够说越过我的日本打工预期了。

　　看待旗舰机来说CPU之外，影像异样主要，NIO Phone的影像计划是较为主流的三摄5000万像素镜头计划
，主摄为 IMX707 传感器 ，1/1.28 英寸配搭 OIS 光学防抖，超广角和长焦，离别选择了 IMX766 和 IMX890 ，拥有 1/1.56 英寸大底。其中长焦选择了潜望式组织，等效 65mm
，约 2.8 倍变焦，支援 OIS 光学防抖
。

　　单就从硬件角度来看
，这套镜头组合 ，在现阶段的手机中整体能够划入影像旗舰的领域。通过样张来看
，在成片的细致度方面，NIO Phone暂时与主流的影像旗舰照样有未必差异的。只是，影像调教并非短时刻能够完成的，置信随着后续蔚来在算法调校方面的精进 ，NIO Phone应该能有着更好的影像展现。

（样张展现）       

　　只是
，在照相方面，蔚来照样有着较为具有创意的设想，专门为车友准备的两个照相特效。拍摄汽车时 ，能够甄别主体，给配景退出运动隐约，师法飞驰效验；还能够把情况弄成是非的，只给汽车留色。让手机与汽车的交互不只是生存与操控，一样正常生涯中手机与汽车也能擦出纷歧致的火花。

　　相比解决器、影像，我小我私家以为最有用的设想就是大面积超声波指纹解锁 。通过现实运用来看
，解锁速率特别迅速而且指纹剖断区域尤其大，哪怕是手指搁置位子与屏幕解锁符号区域偏离很大又也许湿手
，都能准确解锁 。

　　另外，作为蔚来首款手机 ，NIO Phone在一些细节的设置装备铺排上也没有缩水。譬如
，支援USB 3.2 Gen1 、NFC、UWB
、IP68等特征等应有尽有
。这也让它从硬件角度来看，他完整体万能胜任主力机的脚色  。

污浊系统和深度定制的“车朋友”

　　相较于其余手机首次运用 ，关上NIO Phone给我的第一体验是，页面太简约了没有一切预装APP，让我习性了左右转动界面的我另有一些不顺应 。之因而能完成这样的效验，还受益于蔚来自研的Sky UI ，提供全场景抗老化引擎 、全链路平安隐衷珍爱，进而确保系统的污浊度，制止内置广告涌现 。

　　自然，作为汽车企业的首款手机产物 ，在性能、设想都展现优异的条件下，它照样给蔚来车主们提供了很多方便，以至称它为“车朋友”都有余为过。

　　最先是，受益于UWB超宽频手艺的运用，NIO Phone能够完生长途控车、近场控车、车内控车，还能在车内甄别用户的位子，离别提供分歧的掌握性能。就体验流程来看，甄别位子时特别准确且迅速 ，而且主驾将手机交给副驾后，它会依据手机的位子自动切换到副驾座位上，进而停止有关指令的执行 。

　　其次是，受益于手机
、车机系统的买通，NIO Phone与蔚来汽车另有许多互动性性能，像中控双向互联
、导航剪贴板接力 、天空视窗等 。就体验来看，通过微信复制地名后，车机端能够直接完成粘贴  ，增加了导航时的支配流程，真实特别好用。

（首次运用需在手机端确认授权）

（授权后界面）

　　另外 ，一些钉钉、飞书等运用流转，也能够在尤其状况下完成应急办公的需要，值得一提的是 ，在钉钉视频通话流程中 ，流转后它会挪用车机的音响以及麦克风，让替换时相互的信息通报更准确。

　　值得一提的是 ，NIO Phone 左侧有一枚车控键 ，绑定汽车后能够一键中转车辆掌握 ，能完成车辆驱动 、召唤、遥控停车、解锁落锁 、座椅推拿等在内30 个经常使用性能的快速驱动 ，进一步增加了人车互动的流程，让人与汽车的交互变的更简约。

　　而且这个按钮的生存不只简化了手机与车机的操控流程，相比一些车企的手机端APP ，它的流通水准是我体验过有关产物中流通度最高的，岂论是切换形式 、照样转动审查，都特其余丝滑，单从流通度下去说
，我以为配得上“蔚来”手机之名 。

　　写在最终：蔚来手机从曝光之初到现在产物上线，咱们能够看到它并没有被外界滋扰，还因此很地道的起点在做一部手机。同时，联合现阶段市场情况，它的定位也并非一台追求销量 、市场占比的产物。只是  ，从手机层面来看
，旗舰芯片、蔚来眷属式的设想语言 、无预装0广告等优势，也让它成了市场中自成一家的NIO Phone 。这也意味着不只是是蔚来车主 ，看待追求高性能 、系统污浊度的消耗者来说，它也是一个不错的选择
。