随着新加坡2030年市场发展规划出炉 ,年后更多人开始期待新加坡在未来会如何进一步规划与发展。加坡与此同时
,年后在规划中我们可以看到,加坡土地稀缺的年后新加坡正在优化其资源,从而更好地满足当前和未来几代人的加坡需求。 新加坡当局在制定未来计划时采取了长期的年后方法,目的加坡是在社会、经济和环境考虑之间取得平衡。年后未来的加坡新加坡将依靠科技来推动经济增长,包括建立更多的年后绿色区域 ,以及创建融合工作、加坡教育和娱乐的年后活力城镇 。让我们来看看未来10年的加坡新加坡会有哪些变化吧! 11项即将开展的年后项目 樟宜区域 樟宜区域的发展计划主要集中在三个领域——樟宜航空园区 、樟宜市镇和樟宜机场5号航站楼
。 现有的樟宜航空园将随着樟宜东工业区的发展而扩大 ,为新的航空相关行业和企业提供家园。货物吞吐量将从现有的每年300万吨 ,提升到每年540万吨。 樟宜机场的第五个航站楼正在建设中,建成后将成为该机场最大的航站楼 ,每年可接待多达5000万名乘客。 新加坡东部鸟瞰图,显示了正在建造的樟宜5号航站楼区域 新加坡南部海滨 南部海滨从Pasir Panjang一直延伸到Marina East,全长30多公里
。该地区将沿新加坡南部海岸建造约 9,000 套住房单元,包括一条连续的海滨长廊,以及绿化和开放空间
。 从该地区看到的新加坡中央商务区 将有新的景点在圣淘沙附近的日本打工Pulau Brani上建造 ,其中可能包括新的NTUC Downtown South度假村。 圣淘沙-布拉尼岛总体规划画面 NS广场 即将建造的NS广场将向新加坡服役人员致敬,并将取代广受欢迎的滨海湾浮动平台。由于该项目将于 2025年底完工,它还将用来举办未来的国庆阅兵 ,其最多可容纳35,000名观众。 NS广场将成为举办大型全国性活动的永久性场所 创始人纪念馆 即将建设的创始人纪念馆将位于东湾花园占地5公顷的场地内
。它将有一个观景廊
、一个湖泊 、一条森林小径和一个适合大型聚会的圆形剧场 。该建设工作将于2022年开始,预计2027年完工。 东湾花园创始人纪念碑风景区 大士港 新加坡目前正在建设一个大型港口,该港口将于 2040年建成,届时将成为世界上最大的全自动码头。该港口正在分四个阶段开发,第一阶段将于今年投入运营。建成后 ,大士新港口每年将能处理6500 万个货柜,超过2016年度现有港口容量的2倍。 大士港规划图 巴耶利峇空军基地 巴耶利峇空军基地将于2030年左右搬迁,搬迁后将腾出约800公顷土地 ,相当于五个大巴窑城镇。市区重建局(URA)正计划在这里建一个全新的城镇
。 未来巴耶利峇空军基地的重建城镇 榜鹅数码区 该地区将成为汇聚产业界和学术界的智慧园区,并包括JTC Corporation商业园和新加坡科技学院(SIT)的新校区。该数码区计划从2024年开始逐步开放。 榜鹅数码区鸟瞰图 - 新加坡第一个由 JTC 开发的智慧区 未来新加坡科技学院和 JTC 商业园区之间的步行街 铁路走廊 到2021年底,大部分铁路走廊将开放,克兰芝地铁站将连接到斯普纳路。未来几年还将开发位于该地区各个部分的社区节点,包括城市农场、日本买房餐饮店和公园等便利设施。 前武吉知马火车站目前正在进行翻新工程 兀兰区域中心 兀兰区域是房屋委员会的“北方之星”,有望成为新加坡北部地区最大的经济中心。未来15 年 ,兀兰区域中心将引入新的商业、工业和研发空间,以及学习和创新空间。已经通车的汤申线兀兰地铁站附近
,将修建新的商住综合建筑,包括住宅 ,办公楼
,零售业场所等。兀兰北部海岸将兴建新的住宅项目,以及新的工业空间
。 兀兰区域中心有望成为新加坡北部地区最大的经济中心 未来的开发项目将与地铁站无缝连接 裕廊湖区 该地区位于新加坡西部,占地360公顷 ,将被规划成为市中心以外最大的综合商业区。它有望容纳大量居民 ,以便更多人可以在离家更近的地方工作
。裕廊湖周围规划了一个休闲和娱乐集群,以利用该地区独特的湖畔和花园环境 。 裕廊湖区将拥有超过100公顷的公园和绿地 南北走廊 当南北走廊于2027年完工时,从兀兰、三巴旺和宏茂桥等北部城镇到市区的巴士行程可能会缩短10至15分钟
。这将成为新加坡第一条综合交通走廊,包括专用巴士车道、自行车道和人行道。 南北走廊横截面规划图,将有专用的自行车道和步行道 *本文图片来源:The Straits Times 参考资料 : 1. Singapore 2030: How the Lion City will transform in the next decade, the Strait Times